大家應(yīng)該怎么防止日本SMC氣缸活塞桿突然斷裂？
日本SMC氣缸的精度主要取決于工件原始表面情況。一般剛性滾壓工具只能提高原始精度5%~10%左右。因此，工件滾壓前應(yīng)達(dá)到圖紙要求的幾何精度，表面粗糙度為Ra 6.3，原始表面用寬刃刀光整加工過(guò)為宜。 工藝規(guī)格設(shè)計(jì)，及加工過(guò)程中夾具的設(shè)計(jì)三個(gè)方面，闡述了組焊件活塞桿的工藝制造的全過(guò)程，尤其在工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中，運(yùn)用已掌握的機(jī)械制造理論及計(jì)算公式，確定了毛坯的制造形式，選擇了基面，制定了工藝路線，確定了機(jī)械加工余量、工序尺寸和毛坯尺寸，Z后確定了切削用量及基本工時(shí)。

　　關(guān)于活塞桿的工藝的介紹，但是再的工藝也會(huì)出現(xiàn)日本SMC氣缸,遇到故障是怎么解決：活塞桿突然斷裂是一種非常危險(xiǎn)的行為，極易形成對(duì)其他設(shè)備和人員的傷害，是挖機(jī)操作過(guò)程中Z易形成事故的原因之一，所以司機(jī)朋友，要養(yǎng)成良地使用和保養(yǎng)、檢查習(xí)慣，作業(yè)前一定要花2-3分鐘時(shí)間觀察各焊接點(diǎn)部位(也包括大小臂、車架)，確保所操作工序安全、!

活塞桿的表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，給活塞桿加工其表面疲勞強(qiáng)度提高25%。

　　針對(duì)日本SMC氣缸材料選擇、受力與技術(shù)要求、加工及熱處理、機(jī)械性能和基體組織之間相互的若干規(guī)律、調(diào)質(zhì)處理的工藝，提出與沿用的工藝具有明顯不同的方法，引用亞溫淬火確保，降低消耗

　　日本SMC氣缸加工及加工過(guò)程中夾具的設(shè)計(jì)三個(gè)方面，尤其在工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中，運(yùn)用已掌握的機(jī)械制造理論及計(jì)算公式，確定了毛坯的制造形式，選擇了基面，制定了工藝路線，確定了機(jī)械加工余量、工序尺寸和毛坯尺寸，Z后確定了切削用量及基本工時(shí)。

　　日本SMC氣缸的活塞把缸簡(jiǎn)分成左右兩腔，借助于壓力油的作用，在缸筒內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。為了提高它的工作效果，在活塞上沒(méi)有密封環(huán)以消除內(nèi)部泄漏，在活塞桿通過(guò)缸蓋的地方，由于間隙的存在，容易產(chǎn)生外漏現(xiàn)象，且灰塵可以經(jīng)該間隙進(jìn)入缸內(nèi)，所以設(shè)置了密封裝置和防塵因。同時(shí)為了消除偏心載荷對(duì)活塞工作的影響，所有的都必須在活塞桿伸出端，設(shè)置相當(dāng)長(zhǎng)度的導(dǎo)向套。