紐曼蒂克NUMATICS氣缸什么是氣缸體，它有哪些性能？

紐曼蒂克NUMATICS氣缸體的工作條件十分惡劣。它要承受燃燒過程中壓力和溫度的急劇變化以及活塞運動的強烈摩擦。因此，它應具有以下性能：

1.有足夠的強度和剛度，變形小，保證各運動零件位置正確，運轉正常，振動噪聲小。

2.有良好的冷卻性能，在缸筒的四周有冷卻水套，以便讓冷卻水帶走熱量。

3．耐磨，以保證氣缸體有足夠的使用壽命。

紐曼蒂克NUMATICS氣缸體上部是并列的氣缸筒，目前多鑲有氣缸套。氣缸體的下部是曲軸箱，用來安裝曲軸，其外部還可安裝發電機、發動機支架等各種附件。氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成，鋁合金缸體成本較高，但重量輕、冷卻性能好，得到越來越廣泛的應用。

紐曼蒂克NUMATICS氣缸是一個圓筒形金屬機件。密封的氣缸是實現工作循環、產生動力的源地。各個裝有氣缸套的氣缸安裝在機體里，它的頂端用氣缸蓋封閉著。活塞可在氣缸套內往復運動，并從氣缸下部封閉氣缸，從而形成容積作規律變化的密封空間。

紐曼蒂克NUMATICS氣缸在此空間內燃燒，產生的燃氣動力推動活塞運動。

紐曼蒂克NUMATICS氣缸活塞的往復運動經過連桿推動曲軸作旋轉運動，曲軸再從飛輪端將動力輸出。由活塞組、連桿組、曲軸和飛輪組成的曲柄連桿機構是內燃機傳遞動力的主要部分。

1－緩沖柱塞 2－活塞 4－缸筒 5－導向套 6－防塵圈7－前端蓋 8－氣口 9－傳感器 10－活塞桿 11－耐磨環 12－密封圈 13－后端蓋 14－緩沖節流閥

以氣動系統中最常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來說明，氣缸典型結構它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內部被活塞分成兩個腔。有活塞桿腔稱為有桿腔，無活塞桿腔稱為無桿腔。

當從無桿腔輸入壓縮空氣時，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負載推動活塞運動，使活塞桿伸出；當有桿腔進氣，無桿腔排氣時，使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣，活塞實現往復直線運動。

2.氣缸的分類

氣缸的種類很多，一般按氣缸的結構特征、功能、驅動方式或安裝方法等進行分類。分類的方法也不同。按結構特征，氣缸主要分為活塞式氣缸和膜片式氣缸兩種。按運動形式分為直線運動氣缸和擺動氣缸兩類。

3.氣缸的安裝形式

紐曼蒂克NUMATICS氣缸的安裝形式可分為

1）固定式氣缸 氣缸安裝在機體上固定不動，有腳座式和法蘭式。

2）軸銷式氣缸 缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動，有U形鉤式和耳軸式。

3）回轉式氣缸 缸體固定在機床主軸上，可隨機床主軸作高速旋轉運動。這種氣缸常用于機床上氣動卡盤中，以實現工件的自動裝卡。

4）嵌入式氣缸 氣缸缸筒直接制作在夾具體內。

當工作氣體壓強和缸徑一定時如何計算氣缸的輸出推力?根據額定氣體壓強及氣缸缸徑來做大概的計算。點擊這個里獲取更多免費直播課程

首先我們弄懂計算壓力的公式：F(牛)=P(帕)*S(平方米)，如果對計算沒有經驗的設計人員，建議把計算單位換成公式中的單位。下面是一個例子：

工作壓強為5公斤壓力，氣缸缸徑為63毫米，求氣缸產生的推力：

方法一：換算成標準計算單位進行計算。點擊這個里獲取更多免費直播課程

5公斤壓力換算成壓強單位帕：5(千克/平方厘米)=5*9.8(牛)/0.0001(平方米)=490000帕

紐曼蒂克NUMATICS氣缸面積：(0.063/2)2*3.14=0.0031157平方米

通過壓強乘以受力面積得出輸出壓力：F=490000帕*0.0031157平方米=1527牛，每公斤重力約為9.8牛，故可以換算成重物：15227/9.8=155.8公斤，即在5公斤壓強下63毫米氣缸最大可以舉起155.8公斤重物。

方法二：減去復雜單位換算，通過經驗計算。點擊這個里獲取更多免費直播課程

5公斤壓強單位為(kg/cm2)，只要把氣缸缸徑單位改為厘米計算，即6.3cm就可以省去復雜的單位換算。

計算重物質量：M=5(千克/平方厘米)*(6.3/2)2(平方厘米)*3.14=155.78(kg)

計算重物重量：F=155.78*9.8=1526(牛)

公斤壓力(kg/cm2)與兆帕(MPa)之間的關系點擊這個里獲取更多免費直播課程

1公斤壓力單位為(公斤/平方厘米)=1*9.8/0.0001=98000帕，粗算約100000即100千帕。

1MPa=1000千帕=1000000帕

1公斤壓強等0.1MPa，所以在壓力表中顯示5公斤壓強可以說為0.5M，這都是工程說法，是約數，實際1MPa=10/9.8=1.02公斤壓強。

氣缸選擇：

紐曼蒂克NUMATICS氣缸選擇因素有很多，在所推重物一定的情況下，還要考慮氣缸活塞桿與氣缸筒之間的摩擦，還有大氣壓的因素，進氣與出氣腔壓強差等，具體系數要查相差資料，在此不作討論。