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CAMOZZI氣液增力缸產品描述
氣液增力缸的結構分為LB 串聯、LC 并聯和 LD 分體形式三種。串聯形式的氣液增力缸其徑向尺寸較小、軸向尺寸較
? 自適應性（遇到負載開始出力）
? 任意方向、角度安裝和使用
? 公稱推力在選定的范圍內無可調
? 沖擊振動小
? 快速軟到位和復位（快速行程為低壓、快速）
? 無油污及噪聲污染（純氣控操作）
綜合參數
結構形式 串聯式，并聯式，分體式（關于分體式，請咨詢我們的銷售工程師）
工作方式 氣動快進 / 液壓增力 / 氣動快回
工作壓力 3 ÷ 6 bar
工作溫度 0 ÷ 80°C（干燥空氣為 - 20°C）
介質 潔凈空氣，不需潤滑。如使用了油霧潤滑，應不間斷的使用油霧潤滑（建議使用 ISO VG32 潤滑油）
材料 鋼制缸筒及端蓋，ding jing橡膠及聚氨酯密封件
安裝方式 利用前端蓋上內螺紋安裝
行程 標準總行程、力行程見相關表格，也可按用戶需要
液壓介質 SHELL TELLUS ST032，也可按用戶需要使用食品液壓油
可以根據用戶需要，選購連接負載
用的匹配器、測壓軟管、數顯壓力開關、
壓力表與之相配套的輔助配件。按照所
選用的氣液增力缸的結構形式和行程的不
同，氣液增力缸增壓桿的復位有機械彈和氣彈簧復位兩種形式。
氣液增力缸不需要配套液壓裝置，純
氣動工作，對其操作控制同普通的雙作氣缸一樣簡單。在需要的推力的情況下，氣液增力缸的外形尺寸要比氣缸或液壓缸小得多，所需安裝空間也小。采用
康茂勝的氣動元件可以很方便地組成氣液
增力缸的控制系統。
L 系列氣液增力缸是一種將壓縮空氣
通過內部的氣液轉換增壓，輸出較大推力
的集約化設計的完整驅動單元，采用特殊
的封裝技術，使液壓油與壓縮空氣*隔
離，無須擔心液壓油本身的氧化和工件污
染的問題。
CAMOZZI氣液增力缸產品描述
銷售部