進口SMC氣缸/標準型技術標準
產品型號： MBB40-25Z
所屬分類：日本SMC氣缸
更新時間：2025-03-05
簡要描述：進口SMC氣缸/標準型技術標準由于缸蓋形狀的改變，大減輕10%●設定了桿端安裝件、或擺動腳座安裝件的型號 （省去了分別訂購氣缸和支件的時間）●帶磁性開關 （MDB-Z系列: MDB，MDBW，MDBK，MDBKW，MDBB，MDB□Q）
詳細說明：
進口SMC氣缸/標準型技術標準
電源電壓－開關內部電壓降＞負載Z低動作電壓
發光二極管的內阻造成負載不能動作時，可選沒有指示燈的開關
線式無觸點磁性開關，其內部電壓降一般比有觸點磁性開關還大，
2線式無觸點磁性開關都斷開時，若使內部電路動作的漏電流流過負
其注意事項與1)。又，DC12V 的繼電器不用了，請注意。
安裝磁性開關時，如右圖所示方向將開關插入氣缸的開關槽內，在安
裝位置設定后，用一字形鐘表螺絲刀，緊固附屬的安裝小螺釘。
在規定電壓以下使用的場合，磁性開關都能正常動作，但負載可
能不動作。
產品介紹:
如果結合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80—100目的銅網經熱處理使其硬度降低，然后剪成適當的形狀，鋪在結合面的漏汽處，再配以汽缸密封劑。如果結合面的間隙較大，泄漏嚴重，可在上下結合面開寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右，并可用同形狀的不銹鋼墊片做以調整。
其特點就是設備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會使汽缸產生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮，結合面的嚴密。
當汽缸結合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結合面上反復涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據汽缸結合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。
進口SMC氣缸/標準型技術標準
銷售部